CARACTERÍSTICAS |
El monobloque para el transporte de valores está compuesto por un esqueleto en perfil en C, de 4” x 3/16”, que le dará rigidez a la estructura. |
El blindaje del vehículo (integrada) es nivel superior (NIJ III y CEN B6) en las dos áreas de los tripulantes y nivel IIIA (9mm alta velocidad) en bóveda, techo y piso. |
Partes blindadas en acero 3/8 para fusil y 3/16 para nivel IIIA. |
Los vidrios tienen un espesor de 44 mm con cámara de aire. |
Las ruedas del vehículo son reforzadas con aros de acero tyron. |
Las defensas se refuerzan con estructura en tubo de acero de 1 ½” x 1/8”. |
El techo y el piso serán Blindados en acero 3/16 balístico. |
Los compartimentos o caja de Seguridad, serán elaborados en acero de ¼ con chapa de Seguridad y rampas internas que no permitan el acceso de los transportadores del vehículo o personasajenas a la Empresa. |
Incluye 4 botafuegos con mirillas. |
Incluye aislantes térmicos de 5cm de espesor en poliuretano. |
El acabado interno del vehículo en fibra de vidrio. |
Pintura externa en poliuretano |
Dos puertas de acceso (una a cada lado del vehiculosdos delanteras y una lateral derecha) del vehículo llevan chapas Medeco externamente y pasadores internamente. |
A cada costado lleva un pasatulas en tambor. |
También usamos materiales de alta calidad tales como Dyneema, Spectra, Lexan, Lexguard, Heflin , PPG, Astralloy Steel, Tempco plate , Butacite, Saflex, AGP Glass |